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最“牛”山区高速公路通过验收 雅西高速建设圆满收官
信息来源:ag百家乐    发布时间:2020-08-30

8月30日,记者从省交投团体川高公司获悉,2012年4月底全线建成的雅安至西昌高速在通车8年后,于8月28日正式通过省交通运输厅竣工验收委员会的竣工验收。

竣工验收委员会的专家们一致认为,雅西高速公路建设项目整体状况良好,运营质量宁静等方面受控状态良好,同意通过竣工验收,并出具了竣工验收判定书。竣工验收委员会主任委员马海燕表现,雅西高速公路作为四川省重点基础设施,对中国大西南经济社会生长起着重要作用,希望雅西公司增强养护、科学治理,最大限度地发挥项目的经济社会效益。

雅西高速公路位于四川省西南部,起自四川省雅安市,毗连已建成的成都至雅安高速公路;止于凉山州冕宁县泸沽镇接泸黄高速公路,全长239.844公里。交通运输部 2007年8月批复雅泸公路为“勘探设计典型示范”和“科技示范”双示范项目。

雅西高速公路由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,沿南丝绸之路穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地域,跨越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带,整条高速公门路展布在崇山峻岭之间,山峦重叠,阵势险峻,每向前延伸一公里,平均海拔高程就将上升7.5米。全线桥隧比高达55%,全线有桥梁270座,其中特大桥23座,大桥168座;有隧道25座,其中特长隧道2座,长隧道16座。地形条件极其险峻,地质结构极其庞大,气候条件极为多变,生态情况极其懦弱,建设条件极其艰辛、宁静营运难度极大,被海内外专家学者公认为海内以致全世界自然情况最恶劣、工程难度最大、科技含量最高的山区高速公路之一。

雅西高速公路被社会各界和网友称之为“天梯高速”、“云端高速”。其中腊八斤一连刚构特大桥、大相岭泥巴山隧道、干海子和铁寨子双螺旋隧道、干海子特大桥、瀑布沟库区桥梁群五大代表性控制性工程缔造了多个海内外第一。

雅西高速公路于2012年4月底全线建成通车后,实现了京昆高速公路四川境内全线领悟,缩短了成都平原和攀西地域路面交通时空距离。雅西高速公路建设营运取得的履历,为庞大山区高速公路积累了富厚的技术结果和治理履历。2013年7月荣获了四川省住建厅“2012年度四川省建设工程天府杯金奖”,2013年11月21日荣获了亚行“2012年度最佳体现贷款子目奖”,2019年12月荣获了中领土木匠程学会“第十七届中领土木匠程詹天佑奖”,入选“新中国建立70周年·影响四川十大工程”。